前些天逛论坛，从坛友处购得15款RAV4大屏车机一台，这款车机就不做过多介绍了，拆机帖论坛也有不少了。谈一点使用体验吧。
先说音质，这东西本身就比较悬，有人说好有人说差，有人说火电不如水电听着润，还有人说核电动力足，低音澎湃的。我的感觉是音质还不错，与我手中的十多台车机比，音质算排前几位吧，听感有些暖，不像有些机型那样硬邦邦的，比较适合我的听音风格。音质能打个8分吧。
再说操作性，这款车机软件设计本人觉得不算太合理，操作稍显复杂，播放音乐和视频等均没有一键播放功能，需要操作好几次才能完成。只能打6分。
待机功耗方面，实测1A以上的电流，而且没有时间显示，白瞎了这么大的一个屏幕。
显示方面，播放视频和图片都不太清晰，分辨率虽然是800*600的，感觉就是比较模糊，朦朦胧胧的，颜色也不正，。
说了这么多，来谈点正事。这款车机和市面上几乎所有车机一样，就是没有断电记忆功能，如果ACC掉电，不到1分钟，里面的信息会全部丢失，包括电台和音乐曲目等，而且再次通电，启动非常慢，光等待就是一个备受煎熬的过程。
有人会说，我就一直给ACC通着电，反正电流非常小，几乎可以忽略不计。但这种方法实在不是我这种喜欢折腾的人能够忍受的。
关于ACC的记忆电路，实测电流为0.5ma。原来的方案是使用单节电池来做记忆保持电路，按照设想是找到CPU或内存的3.3V供电，然后接入电池即可，但经过试验后是失败的，中间找了很多点，试验了好多次，都已失败告终，不得已只能使用12V的电池来做记忆电路了。
方案是，使用3节锂电池，断电时串联供给记忆电路，通电时并联给电池组充电，中间增加串并联切换电路和充电电路。下面详细介绍
新购买的车机，外观比较完美，卖家的包装相当专业，无一受损。
手绘的电池组串并联切换记忆保持供电电路，图中包括电池的充电电路。
说明：
1.继电器使用的是12V14脚4组常开4组常闭的小型继电器2只。继电器线圈电流150ma。
2.电池使用1250mah的手机电池，一致性不错。
3.充电电路使用TP4056充电小板。5V电源由机内引出，在输入端最好加一直2A的二极管，因为实测此处电压为5.6V，不加二极管充电小板功耗会很高，发热厉害，容易烧坏，此二极管图中没有画出，实际只要加到+5V输入端前面即可。
4.S1.S2是普通按钮开关。S1是工作与停止开关，ACC供电不受其影响。通电后继电器就会吸合，给电池组充电，无论开关处于任何位置。S2是控制电池输出的开关，这个开关可以去掉，两端直接短接即可。此处使用考虑电路长期不通电，电池耗尽风险，或者需要重置车机参数，只需关闭此开关1分钟。
5.电阻R1，可以保留或者去除，对电路没有什么影响，阻值小于200Ω即可。
5V充电电源引出位置，实测电压5.6V，电流能输出2A以上
制作所需材料
使用双面胶粘在背面
连接好导线，正在充电中。实测电路工作正常，符合预期。另外欢迎探讨。
坛友反映电路比较复杂，已更新改进电路
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2016686&ds=1[ 此帖被海州望景在2017-03-07 10:40重新编辑 ]
