虽然标题有些吓人，但是内容也说的不错。
主角：大黄蜂飞机发动机
排量：1.47毫升
点火方式：热火（电热）型
品牌：AP牌（美国模型连锁商店拥有，有中国人的股份）
型号：大黄蜂09级
工作方式：二冲程活塞式
用途：遥控模型飞机等
燃油：甲醇+润滑油+添加剂的混合油
模型飞机发动机体积小马力大。
简单说说其工作原理，顺便放张动图给大家看看。
曲轴箱扫气式二冲程热火（电热）式机工作原理
二冲程发动机的工作循环是在两个活塞行程即曲轴旋转一圈的时间内完成的。
它没有进排气门，换气是通过三个孔（进气孔、排气孔、扫气孔）来实现的。
进气角度靠曲轴开口角度控制，扫气和排气角度靠活塞控制。
工作过程：
1、上行冲程（第一行程）：活塞由下止点移至上止点，同时吸气，混合气经过曲轴中空的孔进入机匣曲轴箱。
下止点时：进气孔被关闭，排气孔和扫气孔开启，气缸扫气（新鲜混合气进入气缸扫除废气；
活塞上移，关闭扫气孔，停止扫气，排气孔尚未关闭，继续额外排气；
活塞关闭排气孔，气缸气体被压缩，直至到上止点，被压缩的混合气有气缸顶的热火（电热）塞中的红热铂金丝点燃；
活塞到达上止点前，上行到进气孔打开时，新鲜混合气进入曲轴箱（曲轴箱容积增大形成真空）。
2、下行冲程（第二行程）：活塞由上止点移至下止点。
压缩行程终了时，点火，温度、压力上升，活塞下行作功；此时排气孔和扫气孔被活塞关闭，进气孔开启，混合气继续进气曲轴箱，直至活塞关闭进气孔。
活塞下移，排气口先开，作功行程结束，进行先期排气；
扫气孔打开，曲轴箱被预压缩的混合气进入气缸，进行扫气。
这种发动机起动时需要给热火塞加电使其红热，起动以后，就不需要加电了。
接下来就是拆开给大家看看了
不知道之前数码之家是否有人拆过模型飞机的发动机。
准备工作台和工具，然后开拆。
1）螺旋桨、发动机、扳手、盘子、台灯
2）主角大黄蜂出场
照例是中国制造，大约2002年左右的产品
3）千呼万唤始出来
多视角
4）发动机各部分名称
5）安装螺旋桨，以便拆解
把螺旋桨装上，才能轻松转动曲轴，方便取气缸和活塞。
7X4的意思是螺旋桨直径7英寸，螺距4英寸
楼下继续
