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一辆三轮自行车的选车、组车和改车 [复制链接]

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离线心灵摩鬼
 

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— 本帖被 發騷友 设置为精华,作者+3000M币+5专家(2018-01-09) —
老妈不会骑自行车,给她买一辆三轮自行车骑骑。老妈今年61岁,选车的原则是轻便、时尚、出路。在本地除了卖拉货的老式三轮车,就只有一家卖老年休闲三轮车的,但是价格超贵,要1600+,还没现货,订一辆进一辆。无耐不得不转假货宝,上去一看,没有一家正规自行车厂家生产三轮车,全是杂牌子。只能在杂牌子里挑一款自己看得上的。
假货宝上的老年休闲三轮车款式很多,结构也杂。
第一款“休闲斗车”,车斗可以变座椅。设计不错,但老妈骑,一不拉货,二不拉人,这款不实用,先pass。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

第二款“大儿童三轮”,和儿童三轮车样子一样,看着不错,但它是蹬前轮的,老胳膊老腿的,这个骑行姿势我看不见得好操作。蹬前轮,转弯时脚怎么操作?再者座椅那么大,腿部肌肉不好发力,这就是为什么山地车座座那么窄的原因。所以也pass。
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第三款“小轮车”。乍一看样子挺好,价格也相对较低,仔细看,轮子那么小,看假货宝详情里有12寸的,13寸的,牙盘却没有很大,莫不是骑起来要走得很慢?pass。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

第四款,“筐车1”20寸轮子,样子也很漂亮,但感觉后面结构不好,那么单薄的小架子上固定了两轮子,稍压点重东西,两轮会不会变“八字腿”呢?也Pass掉了,下图是我在假货宝评论里找的。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

第五款,“筐车2”样子挺休闲、时尚,20寸铝合金刀圈,后面通轴,轴管牢固,看图片挑不出什么毛病,就选它了。这种结构的三轮车有好几个品牌,其实关键部件都一样,都是一个厂生产后贴了不同的牌。这点我通过售后也证实了。哪个好看哪个合算就选哪个。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

下单三天后,东西发回来了,用的顺风快递,包装完好,捆扎牢固,保护到位。拆箱一地零部件,感觉质量很不错,也没有什么磕碰。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

装好两后轮后的后桥,
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

后桥我感觉是山寨了国外生产的自行车变三轮车的套件了,下图是我在网上找的老外卖的DIY套件,国内没有卖的,和这款三轮车的后桥像的很。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


把大架装好,基本就有个形了
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组装自行车对我们这些动手能力可以的人来说没什么难度,最后组装完成的效果。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


给大家看看这个车的几个亮点:
亮点1:铝合金车架,用料厚实,在保证强度的同时避免生锈,减轻重量,质保10年(不知道是不是真的保)。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

亮点2:一体中轴,也叫培林中轴,说白了就是轴承中轴,这种中轴故障率很低的,而且比传统散珠中轴骑行要顺滑。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

亮点3:用于自动调整链条松紧度的山地车后拨,还能有效防止链条和车架或其它部位摩擦。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

亮点4:驻车制动,相当于汽车的手刹。这款三轮车一改以往装在车架上的驻车制动装置,只在普通自行车刹把上稍作改进,就增加了驻车制动功能。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

请看下图:后刹把根部多了一个小小的“扳动杆”
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需要驻车制动时,捏死后刹车,再用左手食指扳一下“扳动杆”,“扳动杆”下面的小齿就会在刹把多出的柱上卡住,阻止刹车松开。需要松开驻车制动时再捏一次刹车就可以解锁。这种设计又简洁又方便,成本还低。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

然而这么漂亮的车车,试车的时候发现一个问题:驱动轮不能完全固定在车轴上。具体表现是,拉死后刹车,车轴不转了,后轮驱动轮还会在轴上转一定的角度,放开刹车再次骑车,车轴转一个角度后车轮才能转。这个问题在装车时就想到了可能性,但当时又想人家在网上卖那么好,要有问题别人早在评论里说了。然并卵,问题还是出了。
这个问题的原因有二:一是驱动轮花鼓和后车轴配合不好,花鼓大,轴细,虽然只差零点几毫米,但这地方容不得间隙;二是设计有问题,车轴驱动轮这一侧为削边轴,而配合削边轴的花鼓,只有一侧有一片厚度4.76毫米的D形口的铁片卡在花鼓上,花鼓另一侧为圆形口的,花鼓装到削边轴上晃动幅度很大。我估计用不了多久,不是把D形铁片磨成O形就是把轴上割一圈沟,那时问题会扩大。
下面就是装在花鼓上与削边轴配合的薄铁片,两个铁片中间不与轴有任何接触!
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


一辆三轮自行车的选车、组车和改车

于是我萌生了一个比较大胆的想法:改!我的改装方案是:把驱动轴这边的花鼓两侧都装为D形口“死轴承”,厚度加到最大,当然这就要自己弄零件了。
经观察,两后轮花鼓是一样的,从动轮这一边的花鼓装的是6001RS的深沟球轴承,这个轴承外径是28mm,厚度是8mm,这个尺寸可以直接用到右边花鼓上。用游标卡尺测量车轴削边轴,直径为13.9mm,削去高度为2mm,剩下11.9mm。绘画制出了下面的“固定轴承”示意图。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


这个零件去哪里加工呢?本地小城市只有机械厂里有设备,可惜咱一个厂里也没有关系,出钱也家也不接这么小的活,在厂里做没戏。本地市面上又没有一家对个人加工的。于是又想到了坛友发过贴子,说可以代加工DIY用到的零件,联系他之后把尺寸示意图给他发过去,第二天就给我加工好发货了。
收到坛友代加工的零件,尺寸很精准,套到削边轴上一试,没有一点旷量。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


一辆三轮自行车的选车、组车和改车


一辆三轮自行车的选车、组车和改车

然后就是把这两个零件换到花鼓上去了。原来的铁片两边都是点焊的,角磨机磨下来。我没有角磨机,找电焊的朋友磨,正好他喝了些酒,让他换磨小的割片他不换,角磨机又没对准位,差点把两根幅第给割断,磨下来就这样了。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

磨下来的铁片,
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


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从这个角度看,这个铁片不仅是薄的问题,平面口还是斜的,朋友说这种铁片是“冲压”加工来的。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

对比一下坛友的零件和“原车”件。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


一辆三轮自行车的选车、组车和改车


一辆三轮自行车的选车、组车和改车

花鼓上装好坛友加工的零件,真叫个“严丝合缝”,一点间隙都感觉不到。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

我没电焊机,也不会焊,拿下车轮,又请那电焊的朋友给点上,不巧他又喝了些酒,就让他徒弟给焊,徒弟第一把就点断了一根幅条。朋友火了,亲自上,虽然喝了点酒,但焊的还是不错的,很牢固。他想给我用角磨机把焊点再磨好看点,我说算了吧,怕把幅条全磨断了。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


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回到单位没什么事,给零件上漆,真正的烤漆。我汽车上用剩下的。稍带说一句,如果您的爱车,我说的是汽车掉了点漆,或者遮个锈点,不要去买补漆笔,那玩意又贵又少还有色差,直接开车去汽车调漆的店让师傅照自己车颜色调一两漆,5元,让师傅装进干净的罐头瓶子里拧紧,棉签蘸着随便用。用完拧紧瓶盖很长时间都干不掉的。这个漆就是这么来的。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车

做完了烤漆颜色太难看,上记号笔遮一下。效果还行。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


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断了的辐条怎么办?正好我前年给我老婆小车车换不锈钢辐条时有剩下的四根,找出来一比划,长度一点不差,换上。
一辆三轮自行车的选车、组车和改车


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回到家往削边轴上装时,用拳头才砸到位,拧上螺母,全车浑然一体,无任任何旷量!
座杆原来是快拆的,我怕放在小区车棚丢了车座,就换了成一个不锈钢螺丝固定死!
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最后,感谢大家看贴,图中有几幅图片来源于假货宝和其它网络,如涉及侵权,请联系本人,马上删除!
[ 此帖被心灵摩鬼在2018-01-17 08:47重新编辑 ]
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赞一个,楼主为老妈挑选代步工具,孝心可佳
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离线amplly

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这个写得不错!
可惜后面的图都没有了!
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离线lemontreenm

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坚决要求改成电动的,多省力啊
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离线kinneng

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只看该作者 4楼 发表于: 01-09
装电机吧,收破烂的小三轮都装了电机,还帮人家拉水泥,跑几条马路收20块。
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离线tvred

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其它看不出。就和山地车比,后拨真TND山寨呀,感觉比10+¥的六速后拔还山
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离线our420

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给爱动手的孝子点赞
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离线lemontreenm

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只看该作者 7楼 发表于: 01-09
还是给装个小功率电机吧,可以整36V或者48V12AH方案,限速,这样你妈用起来省力
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离线5448

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只看该作者 8楼 发表于: 01-09
假货宝多少老板想你用他们图片呢,放心吧,没人让你删图

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离线zzqqzzz

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只看该作者 9楼 发表于: 01-09
楼主有心人 哈哈