9V的层叠与圆柱串联拆过很多了，无损打开的少，主要是不够耐心，慢点拆都能完好的保持住外壳与头尾。没事儿忽然想拆拆1号电池跟纽扣电池，看能否无损。
刚退役的1号普通干电池，空载电压1.24V，带载电压1.06V。干电池大部分是锰锌电池,中间是正极碳棒,外包石墨和二氧化锰的混合物，最外层是金属锌皮做的筒,也就是负极。电池放电就是氯化氨与锌的电解反应,释放出的电荷由石墨传导给正极碳棒,锌的电解反应是会释放氢气的,这气体是会增加电池内阻的,而和石墨相混的二氧化锰就是用来吸收氢气的.但若电池连续工作或是用的太久,二氧化锰就来不及或已近饱和没能力再吸收了,此时电池就会因内阻太大而输出电流太小而失去作用.但此时若将电池加热,或放置一段时间,它内部的聚集氢气就会受热放出或缓慢放出.二氧化锰也到了还原恢复,那电池就又有活力了!从正极外皮处一点一点用一字小螺丝刀撬开缝后，用我的多功能钳把所有内扣的外皮折直，最后从底部把电池推出来就可以了。拆了2个，第一个试手没拆漂亮，第二个拆的很漂亮，如果把电池中间的碳棒取出来可以做个占位桶。或者用1号电池外壳做个私房钱储蓄罐。
纽扣电池拆着只是为了看看里面的构造，CR2025与CR2032差不多都是锂二氧化锰电池，3V电压，拆开后有一股锂电特有的香味。光洁略大的一面为正极，网格略小面为负极。从负极边缘那里一字刀给力转圈慢慢撬开就可以了。打开后正极那里掉下来一片金属网，可以看到负极跟正极之间是用塑胶圈绝缘的，同时塑胶圈还有着卡住内部电池化合物的作用。拉掉塑胶圈，化合物就掉了。负极的一面是黄色，电池由正极外壳、负极外壳、塑胶圈、金属网及化合物体5件组成。
拆完砸M。
