中国好坛友特地送了两个拆车透镜，双光的不好弄，近光的将就了。一个是H11的RV4近光（图一），一个是帕萨特的H7近光（图二），由于角度不同，但明显的RV4的铺路效果相对好点，帕萨特的则是中心横线聚光。
RV4的效果，实际路灯没这么亮，这是在昏暗的巷子里拍摄的。
网上碰见有做活动，果断下单之，可以单买一只，增亮版会稍贵点，说是进口的，谁晓得呢。
装进透镜里试试效果，也许是因为手机采光的关系，看着很平整，实际上亮度确实比卤素好点，家里比较乱，大家将就看哈。。。
卤素用变压器的效果，可能是色温的关系，感觉中心很聚光
家里的12V大功率变压器也就不到4A的极限电压，LED的反而更加省电，虽然光型没有卤素的好。
用电动车里的12V20A的转换器测测实际电流，转换器电流足，电压稳定，LED电流就比变压器的要低
想了，并且用了很多种方法装车，最终还是选择裸装在篮子下方，高度够，角度稍低点都没问题，防水就无所谓了，不是氙气灯，一点水汽不碍事
LED加透镜装车巷子实际拍摄，果真6000K色温看着会显亮，可惜实际路跑雨天或者地板潮湿尴尬症就犯了，穿透力差。
顺便车头灯和尾灯也进行了LED改动，都是以前玩电动车剩下的装备。
至于转向灯，实在没有头绪，否则也同样置换成LED的；使用了三四个月，照明效果明显。
全文完，谢谢吐槽。
[ 此帖被x067在2018-02-24 10:32重新编辑 ]
