我是一个对蓝牙有着浓厚兴趣的用户，各种蓝牙音箱、蓝牙耳机、蓝牙发射器、蓝牙接收器、蓝牙头盔、车载蓝牙播放器、蓝牙拍照按钮都有，甚至自己还DIY过蓝牙耳机和蓝牙头盔，这次能参加测评活动实在是深感荣幸！感谢数码之家及深圳市天嘉润科技有限公司，提供的车载蓝牙接收器测评活动！
蓝牙简介：是一种无线技术标准，可实现固定设备、移动设备和楼宇个人域网之间的短距离数据交换(使用2.4~2.485GHz的ISM波段的UHF无线电波)。蓝牙技术最初由电信巨头爱立信公司于1994年创制，当时是作为RS232数据线的替代方案。蓝牙可连接多个设备，克服了数据同步的难题。
蓝牙4.2简介：适用于物联网（IoT）。
提供更加灵活的Internet连接选择，可以通过IPv6/6LoWPAN连接到网络，也可以通过支持HTTP协议的蓝牙网关连接到网络。
通过把通信包的大小提高十倍，使得通讯速率提高了2.5倍。
提供更加安全，更加智能，更加节能高效的蓝牙连接。
本次测评使用的设备：红米note4X手机、苹果5C手机、天嘉润车载蓝牙接收器、北京现代i30轿车
蓝牙连接性能测试：两部手机均能顺利连接车载蓝牙接收器，均不需要输入密码 ，一拖二连接测试也顺利成功，手机与车载蓝牙接收器关闭蓝牙和电源后重新开机均能顺利自动连接。
蓝牙连接距离测试：拉开手机与蓝牙接收器的距离，差不多十米时还是可以控制手机的（我是测试用蓝牙语音控制手机上的手电筒功能），播放音乐时，手机装到裤袋里面，与蓝牙接收器间隔三米，偶尔音乐会断断续续的，猜测这可能与金属外壳屏蔽信号有关吧！
蓝牙传输音乐效果测试：蓝牙接收器插入车机AUX接口，听到的底噪与没插时差不多，几乎可以忽略，音乐传输无延迟，效果对于我的木耳来说，与用音频线直接连接的效果别无二致。
蓝牙接收器按键操作测试：由于该机只有一个按钮，所以各种功能全部集成到了一个按钮上，各种操作指令是要控制好按按钮的时间长短与次数来控制的，记性不好的人使用起来就会不知所措了，我也有好多次因按的时间过长，而导致蓝牙失联。
蓝牙接收器功能延伸测试：蓝牙接收器除了最基本的操作手机音乐软件以外，还可以启动和关闭各种手机APP，比如导航、手电筒、微信、计算器、录音机等，还可以语音设置闹钟（该功能需要手机自带功能支持），虽然对这些软件只能做一些简单操作，但是我还是觉得挺好玩的，找个闲置手机稍微改一改，应该就可以延伸出许多智能功能了，改名为蓝牙智能按键我看也未尝不可。
蓝牙接收器与手机语音控制测试：首先要说的是语音控制功能是需要网络和手机内置语音识别软件配合才能完成的，感觉蓝牙接收器与红米note4X手机配合较好，除了播放音乐的基本操作以外，还能与手机智能管家“小爱”聊天，语音识别率明显优于苹果5C，与苹果苹果5C链接后，用语音控制时常常识别出错，手机也不知所措。
蓝牙接收器通话测试：我在车里面与老婆打了两个电话测试，老婆说声音发闷，我在车里听起来还行，声音清晰洪亮，挂电话本来只需要短按一下就行了，结果我按的时间稍长，导致蓝牙失联了，第二次测试，我是让老婆打电话进来，然后我短按按钮接听的，即使车内漆黑，看着蓝牙接收器上的那个醒目的蓝色指示灯，还是很容易摸得到按钮的，接通和挂断电话很顺利，也不担心像我以前买的索浪MP3蓝牙播放器那样，按按钮时间长了就会把最后一次通话的电话拨出，这一点值得表扬，这里还要提醒一下大家，如果需要用使用语音拨号功能，手机上又是装了两张卡的话，要设置一下拨号优先使用哪个卡才能顺利拨号，不然跳出两个自己的电话号码选项就不方便操作了，还有存储电话时不要只存一个字，如“家”“姐”等，我试了许多次都没有呼叫成功，改成两个字以上的就好用多了。
蓝牙接收器改进建议：建议把指示灯改成一个大圆环状，这样在黑暗中操作按钮时能更准确，蓝牙接收器的颜值也显得更高了，随机配置的USB线还是换个粗点的，不然看起来太山寨，语音操作时的提示音音量有点小，如果是在行车时就更听不到了，建议加大音量，蓝牙接收器不插线是不能工作的，不如去掉插头与插座，把连接线改成固定的，一来是更美观了，二来是避免了插头与插座接触不良或者折断，降低了故障率。
总结：这是一部颜值高、易使用的蓝牙接收器，通话和欣赏音乐都很清晰，主要用于没有蓝牙车载音乐播放设备的汽车加装使用，加装后能更方便地接打电话和听音乐了，不再因为各种繁杂的操作而扰乱了司机的专注，你值得拥有它！！！
