上下班或者摩旅,天黑需要灯光的时候总是会嫌亮度不购的。。。。。发现有切线,不晃眼的车灯。。先做来当小白鼠试试。。
银刃250电喷踏板车,目前车灯情况:
近光35W*2
远光55W*1 35W*1
老款银刃,车子打着近光常亮,灯光在目前摩托车【未改装】情况下算是比较好的
找个黑暗的市场进行测试的,测试比较简单,已视线目测为主,
手机拍照,灯光高度是手持的,所以上下会稍有偏差。
测试场地基本长度约85-95米,宽8-10米。
测试很简单,起个抛砖引玉,各位大大看看就好,不喜勿喷!!!!
原车近光灯
原车远光灯
原车远近光一起
所谓双T6射灯【实测12V12W功率】
XM-L2手电【明显的光圈,照射范围比较小】
XM-L2手电+原车远光灯【很多改装的射灯都是类似的效果】
手电偏了一些,能看到明显的中间哪个光圈
XHP70手电【微黄 高亮】
通用车灯近光【应该能看到比较明显的截止线】
通用车灯远光【感觉就是角度高一些】
通用车灯远近光+原车远光【效果很不错】
面包车后那反光亮点是更加远10米左右的巷子里的一个车
参与测试对象不完全合影。呵呵。
手机拍摄,所有图片都会比肉眼观察的要暗上一些。没有去拍对面效果【实际上只要放置位置不是很高,照射角度不朝上,应该不会恍对面的眼睛】
补充一下,在家测试12V情况下,远光和近光都是1A,远近光一起2A。电压上升电流下降,功率约12W一组。
简测小结,实际测试效果很不错,能作为原车灯光的强力补充