新撸个虾牌双速，电池带保护板，带NTC热敏电阻，硅胶线还算比较靠谱，三节电池电压3.77，3.78，3.69。 充电器是带有358运放的，具有横流功能，正面的丝印全都使用贴片焊在背面了，做工比较渣，电压13.06v，减去一个保护板中二极管的压降，还算合适。 夹头是三鸥的，同心度非常好。👇 整理了下走线，好多线被压扁了，整理好走到调速开关背面。👇扭矩调整环内部毛刺比较多，用美工刀修整了一下，手感改善不少。 不知道什么牌子的电机，18年8月下线。👇 调速开关👇
拆掉夹头和扭力调节环，露出主轴，可见主轴是有轴承的。
变速箱拆解见 http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2543704
优点：粉末冶金全金属齿轮，齿轮箱润滑情况好；电池带有保护板，均衡情况还不错；三鸥夹头，主轴轴承，同心度有保证。
缺点：扭力调节最低档也偏大；做工粗糙，噪音偏大；充电器工艺粗糙；正反转切换限位不明显；不带主轴锁，换批头需要双手操作。
粗算下成本：外壳3，三鸥夹头5，保护板3，电池5x3，电机5，齿轮箱10，调速器3，充电器3，已经超过购买价格了，人工费呢？运费呢？财务成本呢？ 三个玩具，博世的冲击起子。东成的双速DCJZ10-10E和新买的虾牌起子机，两个起子机价格相差十倍，但是实际使用远没有那么大差别，虾牌的重心反而更适合我一些... [ 此帖被marco36在2018-09-30 10:56重新编辑 ]
