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本帖被 發騷友 执行加亮操作(2018-10-16)
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偶然一个机会得到了这么个东西：飞机的PSU
PSU = passenger service unit，旅客服务组件
一般在座椅的上方,上边有阅读灯、空调口之类的,不过今天的重点是咱们平时见不到的东西
PSU的背面就是下图这样
飞机出现紧急情况,比如缺氧时候应该会弹出氧气面罩(我猜的),乘客一拉面罩就把顺带把罐子的插销拔掉
罐子会愉快的工作,乘客满头大汗....
这个是救命的东西,可靠性啥的应该没得说,下面是稍微清楚点的照片
看上边写着 2人22分钟德国制造
有了这个东西我当然想去把它就触发一下,吸吸氧,拆下来之后就像下图一样
我心情无比沉重,听说这个东西在工作时候会释放很高的热量,不知道会不会烫到我
哎,怕啥,于是我把那根带着钢丝绳的销子拔掉了
可是可是可是,没动静
我又激动又害怕
又开心又难过
听说拔掉销子就行了,但是怎么没动静,难道飞机上的东西这么不靠谱?
把销子插上又拔出来还是不行,加快速度拔销子还是不行....
算了,拆了它
都是焊接上的的,没有螺丝,不好拆啊
请出角磨机
哈哈,要是爆炸了怎么办
好在我估计的没错挺安全,没把我炸死
出气口被一个金属膜堵死了,估计是为了罐子里面的密封
那正常情况下怎么出气呢?
果然又和我想的一样,有一个刺穿的缺口,在罐内压力增加的情况下,金属膜会被刺破
就是下图这种样子
研究完出气口,开始继续往下拆,拆不动就切
解开了里面的内容,挺复杂的
在里面的应该是氧烛,外面的是过滤装置
过滤装置如下
整体的照片
中间白色的就是氧烛,成分应该是氯酸钠(NaClO3)
后边是过滤装置
前边是点火装置
我想没触发成功肯定是点火装置坏了
那我拆开看看
小碗里面装得都是药吧
小碗底有个孔
没看到点火的地方啊,难道是罐子的嘴?
这么看里面就一个隔热的垫子和一个连接点火药的小孔
那我索性把那个回形针也拆掉吧
没拍照,用之前的那个来代替一下
拽掉回形针之后,“啪”地一声
看来我之前的触发方式错了,这个回形针可能是为了安全后面别人加的
于是这个固体氧气发生器在被我拆完之后,触发了....
祝大家永远不要用这个东西
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