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下面我将介绍一下车辆的故障和目前得到的数据,请给位站友帮忙推断一下故障所在。将来肯定是需要换电池了,找不到漏电故障换掉电池也解决不了问题嘛。 福特2012款福克斯,使用4年,以前曾经出现过3次因为低电压无法启动的情况,新车三四个月的时候,放在车库时出现一次,放置时间不超过一周,遥控钥匙不能开锁,接电启动后正常使用。今年年初出现一次,据说是停车听歌时间较长,具体不详。另外一次就是前两天,早晨驾车一小时后停车,傍晚5点停车低电压能解锁,不能启动。经过接电后启动,出现挂挡不走的情况,经过网上搜索帖子,推断可能是变速箱电脑保护了(先这么说吧),拆电极,全车断电后故障消失。顺利驾车一小时回家。次日中午查看电压,12伏,继续原地着车半小时余。今日下午,再次出现低电压不能着车的情况,距离前次不到24小时。电池为原装瓦尔塔电池。用万用表测量电池放电电流,锁车后可以达到0.9安,判断应该是有设备漏电。然后依次拔出各个保险判断漏电线路。发动机舱的保险盒的保险对锁车后电流没有影响。副驾驶处的保险盒位置太隐蔽,锁车后没法进去拆保险丝,也不可能一个保险丝试验十几分钟,决定分组测试。先拆了第一列的,由于第二列比较敏感没拆,就拆了第三和第四列,三列全拆就正常了,然后依次恢复一些重要的和明显关联不大的保险丝,发现影响锁车后电流的主要是收音机和空调这两个设备。然后进一步单独测试。由于测试该车锁车12分钟以后才会全车断电,测试过程比较漫长,由于时间有限,有些情况没有反复测试。同时考虑到放电故障应该是偶然出现的,该结果尚不是完全可靠。
目前已经将空调和收音机的保险丝拔掉了,暂时锁车。准备明天搭火启动充电后观察一下掉电情况。
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