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[维修]北京路虎神行者2启动异响正时调节器故障维修 [复制链接]

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离线bjsubaru
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2018-11-08


这辆路虎神行者2最近出现了一些故障,每次启动车辆的时候发动机总是传来一阵的嘎啦嘎啦的声音,热车后声音消失。很快就锁定故障为正时调节器损坏,接入专检查看故障码果不其然正时调节器报故障。且气门室盖处明显可以看到很多的油污,是气门室盖垫老化导致密封性能降低导致,换一个气门室盖垫即可。检查正时调节器正好需要进行气门室盖的拆卸一并更换。

将气门室盖取下查看正时调节器,发动机可变正时调节器根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。路虎专用的正时工具,故障所在:进气正时链轮的端盖与弹簧不见了,端盖就是靠锁止销固定在正时调节器上的。端盖不见了导致可变正时的起始位置无法固定,就会产生间隙,结果就是启动时发生异响。
活塞式的泄压阀靠移动来打开/关闭节流孔,所以它应该可以轻松地“上下翻飞”。但试图把泄压阀敲出来时,发现这玩意儿卡死在里面了。用了很大的力气去敲它,泄压阀才把半截身子探出来,成了上图的样子。又来回捣鼓两下,才顺利的拆下来。但全新件,这里是很灵活的,便是端盖也可用手摁下去。原来,泄压阀卡死在正时调节器里,导致内部油压升高(正常状态也会有很大的压力波动)。油压高到一定程度后,泄压阀突然移动,便冲击到锁止销,锁止销就把壳体敲碎了。而敲碎的壳体,恰恰让端盖失去了约束,也就不见了。
总结:正时调节器的泄压阀与端盖卡死,导致与泄压阀连接的端盖被定位销顶出了正时调节器并将壳体敲碎,产生了间隙发生的异响。正时调节器无法维修只能进行更换。更换一套全新的即可。
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离线天地之间

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只看该作者 1楼 发表于: 2018-11-08
传说中修不好的路虎?
离线hongo

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天地之间:传说中修不好的路虎? (2018-11-08 12:03) 回 天地之间 的帖子

传说中的印度车
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