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[维修]汽车电瓶换贫液还是富液? [复制链接]

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离线liu715771398
 

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自家的11款丰田花冠已经6年多了,现在跑了8万多公里。电瓶一直没换,看了一下,是GS的富液电瓶(天津杰士)?冷车测量电压大概12.44V。现在大多都是贫液电瓶,富液的不好找。是不是富液的电瓶要耐用一些,别外这块电瓶还能用多久?
离线龙卷风子

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只看该作者 1楼 发表于: 01-03
富液好,但是好像买不到,电瓶只要能启动就不用换吧
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liu715771398 M币 +3 歡迎探討 01-04
离线不懂先生

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只看该作者 2楼 发表于: 01-03
冷车12.44伏说明用了六年的电池状态还不错,不用换
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离线简燕

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只看该作者 3楼 发表于: 01-03
感觉好像说反了.汽车用启动电瓶,富液的占绝大多数,贫液的很少.

只要是装在发动机舱里的,一定是富液电池.电池不在发动机舱,且有电池管理模块的情况下,才有可能是贫液电池.

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liu715771398 M币 +3 我很贊同 01-04
离线samhrc

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只看该作者 4楼 发表于: 01-03


冬天比较冷的话你可以试试卷绕电池,寿命长低温启动快、无液干式不用考虑安装方向。美国越野车爱用,国内越野改装圈子用的也挺多,感兴趣去越野车论坛逛逛吧。
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chenzoutie M币 +1 謝謝分享 01-06
liu715771398 M币 +3 歡迎探討 01-04
扬扬fe M币 +5 熱心會員  卷绕电瓶听过,还没见过。没普及成本、寿命都有原因吧。理论优点多。 01-03
离线扬扬fe

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只看该作者 5楼 发表于: 01-03
富液式电瓶,丰田等大厂全是。
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liu715771398 M币 +3 歡迎探討 01-04
离线扬扬fe

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只看该作者 6楼 发表于: 01-03
熱心會員  卷绕电瓶听过,还没见过。没普及成本、寿命都有原因吧。理论优点多。
离线psp1006gba

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只看该作者 7楼 发表于: 01-04
就算是免维护蓄电池,其实里面还是富液的,摇晃起来里面有水声的。有加液孔的蓄电池个人感觉比较耐用点,毕竟可以检查下电解液比重,少电解液了补充一下蒸馏水。万一硫化了修复也方便。
离线yumeitao

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只看该作者 8楼 发表于: 01-05
卷绕电池最差的就是低温性吧,坑人的东西.
离线ycli696

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只看该作者 9楼 发表于: 01-28
日本进口车都是富夜的水电池,原装松下谁电瓶,我用了6年,不少水,也是不需要维护的。