MOTO 3347 拆解及改造（跨度很长很长！）
3 月份在淘宝上买了这个机器，花了138块（不知道买贵没···）机器不错，开机启动速度非常快,信号超好，做工不错，值了！
电源做工还好，最大输出电流3A 额定电压12V 是开关电源
先上个全貌图
正面的
背面的
内部的
PS：这3 张图是网上找的，自己忘记拍了··· ~~~~~~~~~~~~~~~~~灰 割 线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~改造开始~~~~~~~~~~~~~ 第一次改造时间：2011年5月20号
原因：机身没有散热孔，温度很高
工具材料：导热胶、散热片、螺丝刀、指甲（没错，就是指甲！）
结果：失败~
虽然贴满了散热片，但是盖子一盖就没用了，无奈失败告终 第二次改造时间：2011年7月24号 原因：不能忍了！
工具材料：美工刀、刷子、电烙铁、电阻、导热胶、带风扇的散热器
一晃过去了2 个月，天开始热了，实在不能忍，把壳打开，裸奔使用。但是，发热量可以吓死人，紫色的那块散热片，初步估计能达到70°左右我开始心疼旁边的电容了，于是寻思着主动散热。 完成图
绿色的下面的是天线（内置） 风扇特写
每片散热片都重新涂抹导热胶，这次我很耐心的涂抹均匀，芯片上每一寸都涂抹到了 上次只是随便一抹···效果很差 这个散热器是从威盛工控板上拆下来的，转速吓死人啊！ 
不得已，串联了个电阻来减速
转速明显降低，基本上没有噪声了 
主动散热之后，温度骤减，基本就比室温高一点点，非常成功！ 但是这个壳木有孔啊，密不通风啊，盖上之后主动散热也是浮云 所以过段时间再拿外壳开刀！详见Part.2 各位有什么意见欢迎发短信给我，我会很认真的学习的
你们觉得我会发后续帖吗？ 不管你们信不信，反正我相信了！ 帮顶有艳遇！ 回复中彩票！ Part.2 后续。。。。。。
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