1、测试对象:一乐2X18650智能LI充电器一套、一乐拆机三羊红皮浅兰头(容量2200)一只、VC86D一台
(下图中,充电器+极引出的黄线是为了测电压用的)
充电器铭牌:
看上面的参数(OUTPUT:4.2V0.75A),结合下图,可以判断是MOTO的AAPN4085A智能LI充电器(这个的质量是有目共睹的好啊)
先半裸看看:
盒子真心厚呀,最少有1.5毫米厚度,质量很好,弹簧什么的也可以,相对0.75A的电流,接触绝对没问题
装上前面的三羊浅兰头(充电前的电压约4.1V)
刚上电时的电压为4.270V,然后缓慢下降,最后到约4.248V时转灯
转灯后电池电压4.227V,有点高,虽然 我没有4.2000情结,但超过4.2V,感觉有点怕怕
在这个神坛,改是必须的!
根据本坛AAPN4085A改造思路,本想从ID线(黄线)改变接入电阻从而改变转灯电压(我的另一个这样是可以的),但经过试验,这条路不通,最后只好按一乐论坛给的资料改
资料图:
拆开一乐的这个2X18650智能座充,是这样的:
已经加上了500K电阻,根据资料图文字(“并的电阻越低,电压越高”,反之,并的越大,电压越低,而并的电阻无穷大时电压最低,即拆去500K电阻)
先拆去500K试试:
转灯后电压4.193V!很好!完美!
改造过程:
经分析,焊上的500K电阻是接在431的1脚和地,从431的1脚和地引线出来
顺便引出+-线,以便将来加个USB座当电源使用(测试结果是不充电时输出5V正,电流>0.75A,应急用很好的)
另一面,上胶固定好
把500K电阻接开关后装回去(另篇中测较高内阻的电池时,并500K电阻的转灯电压为4.18、4.20V,这个要得),这样可以切换充高低内阻的电池了
这里暂时没加USB座输出5V
外观
测试过程中,放电短路,使弹簧过热变兰
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至此,改造完成