公司10年的荣光，用了不到两年换了个电瓶，上个月去百公里远的地方做事，车打不着火了，用随身万用表测试电瓶电压12.36V，打火是只有6.58V，看来则个电瓶不到一年又挂了，步行道1公里远的汽修厂带电瓶过来，换上新电瓶，一打就着火，去掉电瓶接头，怠速时用测试仪检查发电机电压12.36V，加大油门，也不过12.68V，修车说可能皮带松了，查看皮带没有问题，就说发电机坏了，发的电不够……当时没有换发电机，只换了电瓶320元，旧电瓶被J商回收了，如果不回收要加80元，刚好又没有400元了，只好任他了……不到两个星期，电瓶的电眼又黑了，赶紧给老板反映，然后去汽配城换发电机，我有其他事，换发电机我没有在场，只叮嘱同事把旧的拿回来，就这个东西了，我以前从来没有接触过，不知道这东西是否真的坏了，应该只是调节器整流出来的电压太低了，可以修复的，因为那发电机的螺丝有点小变态，没有工具，先就不拆了！
这东西现在就闲置了，如果不在车上使用它，怎么样接线（主要是IG和L这两个电极怎么加电）可以让它正常发电？
