这是一款博世的老型号的电池，容量2.6Ah, 新的型号容量已经变大了,是3.0Ah，而且一些具有电量指示。
拆开螺丝。博世电池的一些螺丝有防拆的小盖子，盖住里边的螺丝，基本上无法做到不留下痕迹。
拆开上盖：
电芯部分：
电芯镶在塑料框架里，有缓冲，相互不会摩擦，散热也好一些，比较安全可靠。
接口和控制部分：
只有两个精密电阻和一个热敏电阻，黑色的两根线是热敏电阻的连线：
掀开看看线路：
18V电线内部似乎有点机关，套一个热缩管。没拆开看。估计可能是个温控开关，温度高就断开，但也可能什么都没有，只是防止和黑色电线摩擦：
可以看出电路非常简单，18V直接输出，两个精密电阻和热敏电阻均一端接地。
之前拆过得伟的18V锂电池，感觉两家公司的设计思路不同。得伟有类似平衡充的接口，每组电池均引出电压，如下图，博世没有。但怀疑得伟也没有采取平衡充电的方式，这些接口只是用于检测，防止出现过充过放，但是对于将来电池的维护和扩展有利。两家公司均使用了温敏电阻，工具端能够主动关闭，防止电池过热。博世充满电后，电池电压只有4.08~4.09，保留了不小的余量，得伟电压高一些。博世增加了两个精密电阻，可能用于电池型号，容量，和电压信息的标示，给充电器和工具提供这些信息。但得伟提供了平衡充接口，可以提供这些信息。
