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最近突发奇想，利用闲置的手机电池，3块串连做一个移动电源，可供GPS定位器或LED电灯以及其他小电流车载设备用。试着DIY了一把，3*3.7V＝11.1V 利用闲置的12v直流电源给它们充电。目前还有些问题没有解决：1。三块手机锂电的参数虽然电压一样，但容量不一致，个头大小也有些差别。两块黄色的分别是2200HA和2300HA，一块灰色的容量最小是1800MA2。串连后电压为11V多，可以用那个12V的直流电源充电。但是插上GPS定位器后待机时断时续，总共只可待机工作两天。分析原因一是可能每块手机电池上的保护板（顶端那一小条电路）起作用，当GPS定位器工作电流大了自动保护。可是那小设备电流才0.2MA，应该不会吧。二是那设备只支持汽车车载电路，只能接汽车常电（可是用自制锂电一开始阶段很正常并且支持锂电）3。每块电池上的保护板没拆下来，其中一个电池的保护板处的包装给撕下来并且把保护板翻了个个儿重新焊了一下。那每块电池保护可能板都是定在4.2V过充保护。所以这重要一环的问题就出在这儿了，充放电也只针对容量最低的那一块电池（灰色的1800MA）的。其他两块容量大些的黄色的似乎没起作用（没供电没放电），只起到了支持到11V多的作用。也就是灰色的先耗光电（电压0V）另两块黄色的还分别是3.7V，总共是7.4V了，这样就带不动设备了。只能再充电，好象也是只给灰色的充上电。请教懂电池的朋友：要解决这问题是不是要把三块电池顶端的保护板都拆下，然后串接还是并接一个电压控制是12V的保护板呢？（那种保护板好象还挺贵，利用废旧的笔记本电池里拆下的12V保护电路接上行么）下面上自制电池图：  做好的3串连电源（左下12V供电插头，右上12V充电插头）
其中一块电池顶端的保护板芯片（翻转过来重新焊了一下）
 
侧面看三块电池（侧面供电插头和上面充电插头） 在给电池充电（先耗光的是灰色的电池0V，其他两块似乎没耗电，还分别是3.7V）
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