前段时间买了一个车充，质量很次，没敢用，详见
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=806106 前两天去逛华强，打算重买个车充，什么价格的都有，一块多的到几十的都有，有点摸不清底细了，干脆多买几个回来，总共拿回来7个，花了五十几块钱，NND，我不相信里边没有一个可以用的。
又是手太快了，忘了拍全家福。所以只好把它们的单个照片用PS拼一起一做了一个伪全家福了，大家凑合看吧。图上只放了6个，因为第7个是和上次拆过的一样的外观，就没的放上来，P图很累人
一共买了7个车充，左下角和右上角那个比较贵，要价都是20，前者一分不还，除非你拿一箱，后者15拿下，其他的是5块上下就懒得还价了，还问了一个上一帖一模一样的，要3块，也顺便买了一个，纯粹就是想看看3块的和那个16.8包邮的是不是同一个货色。
拆外壳，并按顺序编了一个号，图中1号到4号都是封死了，都是暴力拆开的，外壳都有不同程度的损坏。
外壳拆开后，粗粗一看，大家自己先根据第一印像打分。看你们的感觉是否与结果相符。
做一下介绍吧
0号，上次已经拆过了，和上次的就是同一个娘生的，PCB元件完全一模一样，唯一不同的是外壳颜色。也就不浪费时间了
1号，上面一个字都没有，也没有标是多大电流的，但卖家说这个质量不错。看里边的电感感觉应该不错，电感最大，线挺粗的。
2号，上面写着输入12-24V，输出3.1A，不过一看那个电感感觉容量不足，但卖家说这个卖得不错，效果也可以。
3号，上面写着输入12-24V，输出2.1A，电感看上去也比较小。
4号，上面写的是12-24V/2.1A，一看那纸板，猜它和0号同样货色。
5号，也是光溜溜的一个字都没有，红色的PCB挺抢眼的。卖家说是足2A的，不是我赔你双倍。
6号，标称1A，原来上面有一个金属盖，盖上面贴了一个标签用于盖住螺孔的，上面写的是5V1A
介绍完毕，下面一个个地仔细看。首先上场的是1号,这是它背面
1号采用的是单面板，但是这个板属于半玻纤板，和一般开关电源里的板材属于同一类。比纸板要好一些。
由于是单面板，贴片封装的IC只能安装在这一面。仔细看了一下，电源芯片是深圳德普微生产的3A电源芯片DP3111，但芯片手册没能找到，百度文库和公司主页上也只是放了一个芯片的简单应用。目前只能知道它是3A的电源芯片，工作电压4.2-40V，还挺宽的。
图中，芯片旁边的锡应该是为了增加散热用的。一个是给芯片，一个是给对面的电感散热。锡的颜色比较灰暗多孔，应该是含铅较高的。
1号的正面，弹簧之后是保险丝，有保险丝，还算有良心。紧跟着一个电容100uF35V的。中间就是一个大电感，线径很粗用卡尺量了一下，大概有0.77mm。为了满足大电流，用两个二极管并联，二极管上印着SR26，应该是2A的管子，实际值可能小一点，所以用了两个。电感上下方各一个电容是也是并联关系，可以用料还是比较扎实的。先评，测试最后放一起进行。
1号的印像：用料挺不错，就是没标字，但从器件来看，应该是能工作于12-24V，输出应该能到2A到3A的样子。
2号车充，是体积非常小，标称3.1A。这是照片
正面只有一个电感，线径还可以。0.42的样子。背面是一个弹簧直接进来，没有保险丝，光冲这一点就觉得不靠谱。板子上极为精简，两个0805的电容，一个作为输出电容，一个作为输出电容，输入电容算25V的，这个体积最多只能做到2.2uF。输出电容这个体积估计也就是22uF，达不到芯片手册的要求。
芯片是FR9886，是台湾天鈺的一款2A/2.5A(这样标不知道是什么意思，平时2A峰2.5A?)的芯片，输入电压4.5-23V。这种芯片用于12V上应该没问题，但用在24V的车上(24V的车满电28V左右)估计有点悬。看了一下芯片资料，的确外围电路比较简单。
这个充电器，芯片才标2.5A，想出3.1A估计不靠谱，最坑爹的是没有保险管的情况下，芯片耐压还不足，万一插在24V的车上爆了怎么办？我估计设计这个车充就觉得这东西只有小车才会买。
2号印像：外观小巧，应该只能用于12V的车，输出应该是2A的。但没有保险管，有点不像话。
然后就是3号车充
3号的背面没有器件，上面有一个丝印写着SUNDA-PCB 2013年10月。我搜了一下，SUNDA是上海旭达科技，从事弱电行业，有可能是它家的。但公司主页都没有找到，所以不能确定它的身份。
3号正面图片，主芯片和2号一样，但这家标的就是2.1A，不过电压也是标的12-24V(有点虚标)。有保险管。
相比2号，3号就实在多了，主芯片一样，但是人家至少放了一个保险管，还有两个比较大的电容。输入端50V10uF。输出端100uF电容。满足芯片手册的要求。另外，在板子上发现了一个SS34，这应该是一个3A的二极管，从手册上来看，并不需要这个二极管，不知道是什么意思。另一个有趣的现像是，从图中可以看出，这个弹片应该是直接焊在PCB上的，但不知道为什么还专门用了一根线焊了这个弹片。
3号的印像：如果不用在大车上，这个车充应该是合格的。但电感有点小，是否真的能出2A还要进一步测试
4号的玉照
一看那纸板PCB就不爽，也应该是廉价货。背面有一个指示灯，连限流电阻都没有，不知道它是怎么工作的。正面的器件也是简单得要死。一个AD85063，两个电容一个电感一个二极管。总共5个器件，最经典的BUCK电路模型。看了一下芯片资料，资料里没有说它是哪个公司的产品，但是资料的第一句话就是“元件少，用于低成本车充”，很显然，人家的特点就是元件少，而且是低成本的。所以就不要有什么高期望了。再看资料，这个芯片真的够省的，LED真的可以直接接上面而不要限流电阻，芯片设计者为了省元件真够费心的。但是你再怎么省，把保险管给省掉了我还是不放心。
芯片上写的电压3-30V。输出5V免调，最大0.8A。但就是这0.8A的，也竟然有脸写2.1A的。但比起0号写3.1A还是收敛了一点的。
4号印像：电路超级简单，没有保险的东西还是算了吧。
5号
5号用的红色PCB，在这几个车充里边最抢眼了。正面有一个比较大的电感，应该是47uH的。主芯片是台湾NT3875A。是2.1A的芯片。输入范围8-40V。这个电感外观挺独特。旁边还有一个红色的电容，写的是FP 18AB 331 6.3。我查了一下，这电容竟然是富士通的固态电容!第一次在车充上看到固态电容。板上还有一个5条腿的IC和不少电阻，不知道是干什么的。USB座旁边写着一个COLLI？，最后一个字母被电感压着了，不容易看出，侧过来看应该是E。百度一把，满屏都是COLLIE牧羊犬，牧你妹啊!。淘宝一下，找到一个卖行车记录仪的，是这个牌子，但没有找到该款产品。不过有一点，它们的网站上有一个降压线的裸板，上面的电感和这个电感形状一模一样。板子上面没有保险，它的保险在弹簧前面。
背面有三个二极管模样的东西，中间是SS34,3A的二极管，两边的两个是TVS，应该是过压保护的。中间有三个1206的陶瓷电容，是输入电容，用三个并联估计是增加容量。还有两个三极管模样的东西，也不知道是什么。在板子下边，有一个C12没贴，只贴了边上的一个小电容，从位置上看，应该也是输出电容。
5号印像：红色PCB挺抢眼，上面的器件很多，但不知道是干什么的。有保险管，有TVS管，还有传说中的固态电容。用料很足，怪不得老板不肯还价。估计是原产的车充。
6号又是一个小个头，和2号差不多大。
一看PCB就知道它不是好鸟了。纸板PCB。特别迷你的一个DIP8的器件，上面写的是AD84064。logo和AD85063一样。芯片资料完全没找到。连说明都没找到。上面的电感线径很细。电路和4号一样简单。也没有保险管。
6号印像：感觉它就是4号的再缩小版。
6个车充全部拆完。由于帖子只能放15张图，所以测试过程以跟帖的形式继续。
5月6号下午最新消息:今天已经和5号车充的卖家达成一致，数码之家的坛友有优惠，白色16(我当时买的是白色的20，一分不让，没黑的)，深圳的朋友可以直接去太平洋安防市场2C210拿。网店的地址是COLLIE.taobao.com [ 此帖被jimsboy在2014-05-11 18:48重新编辑 ]
