本人自用的一款天地飞7代2.4G跳频信号遥控器
曾经控制过不下10架飞机
最开始的微风、F22，T45（红箭），F15，Extra300，Extra330等等
也算是南征北战吧
前几天一不小心摔了下，左手操纵杆模块掉了，拆开了粘一下
天7不同于早先的天6
我最早用的天6，装8节AA电池，是74.6Mhz的，飞之前还要问问模友，是不是同频段的，不然你一开机，他的飞机就干扰了，很容易炸机，而且还受外来信号的干扰，比如手机，还有自身的自激干扰
后来用的这货，天7，不但天线缩短了，电池才用4节AA（我直接选择的锂电模式，用的锂电池），还很省电，因为是跳频信号，受干扰小
知识点：跳频信号
何为跳频信号，所谓跳频信号就是围绕2.4Ghz左右，不断变化的信号，比如2.45G，下一跳2.43G，随着时间变化而变化，这样就不会受到干扰
提到跳频，不得不说的是跳频图腾，所谓跳频图腾，就是相当于一个谱子，指示下一跳的频率点
天7遥控和任意2.4G接收机对码后，即可连接，接收机当中不需要有跳频图腾，当遥控发射信号时，会同步发射下一跳的调频点给接收机，以达到同步的效果
优点，可以和任意接收机配对，不像老旧的遥控，要换同样的就收震荡晶体
缺点，接收机价格较高，建议飞丢了飞机，还是找回来吧
好吧，还是上图
自己喷的左蓝右红（玩表演机的都喜欢花哨点）
上面小的是配套接收机
天线只有10cm，可折叠
塌下去的左手杆
右手适量油门，可停留于任意位置，其他操纵杆不动了自动回中
大个的显示屏，可编程油门曲线，舵面曲线，可添加混控等等（反正是中文菜单）
TH.HOLD 油门锁定开关，当油门锁定时，不管油门在何位置，输出的油门信号都是0
一般我都习惯了飞机一下来，直接打开
5.6通道，按照常理来说，三段开关是起落架的收放（航空知识：地面状态下，起落架操纵杆始终保持在中立位置）
旋钮一般是控制襟翼的，（航空知识：襟翼包括前缘襟翼和后襟翼，通过控制襟翼使飞机起飞降落更加的平稳）
这个开关是一个模式开关，在遥控器设定中，可以设置两个模式，我一般飞表演模式，要求其舵面舵量一定要大，但是降落为了平稳要求舵量小，所以要两个模式互相切换
7通道，一般来说我用来点烟，这是一个自弹开关，点烟也就是一下的事，当然也可以作为投弹开关
背面的使用电压说明，4*AA和单节锂电都可以
背面全局
中间的是连接电脑飞模拟的连接插口，也可以两台天7，一台当做教练机相互连接用（亲身教朋友时用过）
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