单位同事的一辆老骐达，自动挡的。貌似去年换的变速箱油，结果加多了。
一直也没去搞，前两天问我怎么弄，我说这简单啊，抽出来不就是了。
第二天告诉我，手都按的麻木了，一丁点也没抽出来。。。
好吧，我是让他找个沐浴露上面的压力盖+软管抽的。。。所以，确实挺累手的。。。
其实这办法是好用的。
就是用下图这种压力盖+一根长点的管子，从机油尺，变速箱油尺（大部分手动变速箱没有油尺）插进去，然后快速按压压力盖。
不过这办法确实比较累。。。
我说，你去给我买瓶888ml的可口可乐吧。然后我帮你弄。
可乐喝完第三天，同事问我，可乐都喝完了，啥时候帮我弄啊？是不是想再来一瓶啊？
我说急啥呢，我得看看瓶子干了没。同事？？？？？？？
其实可乐喝完以后，把瓶子用清水洗干净。然后等着彻底干燥。
因为抽油的时候要用这瓶子。还有就是，一旦抽多了，还要再灌回去点。所以瓶子一定要干净。
抽油用的软管。
在可乐瓶上部用烙铁烫个洞。大小能插入管子就行。
如果洞太大了，插入管子后在周围用热熔胶封一下。
管子插进去3~4cm即可。
主角登场。吸尘器！
我这吸尘器的管子正好完美配合可乐瓶的瓶嘴！
其实就是用可乐瓶+吸尘器产生负压来抽出变速箱油。同样机油加多了的话，也可以这样抽。
或者，如果你的车机油滤芯不需要在车底更换的话，你完全可以用个大点的，结实点的容器，把机油完全抽出来自己换机油，机油滤芯。
这样总比钻车底放油方便多了。
准备工作做好以后开始检查变速箱油到底有没有多。
红圈里的就是变速箱油的油尺。
自动挡变速箱检查变速箱油多少的时候，不是直接抽出来就看的。这点一定要注意！
首先把车打着，踩住刹车，拉起手刹。然后把把所有档位循环一遍。每个档位停留5~10秒，最后挂回P档。怠速状态下马上检查变速箱油尺的液面高度。
检查的时候还要注意冷车，热车状态。冷车，热车状态下变速箱油的液面高度是不一样。
变速箱油尺有网格这一面是热车状态的参考线。
上面两个缺口是冷车状态下的参考线。
这一面只有两个豁口，并没有网格。所以观察起来相对麻烦一点。
检查油尺的时候第一次先把油尺抽出，然后把上面的油擦拭干净，然后再插回去，再抽出来观察。
冷车状态下的液面高度已经远超参考线了。。。
检查完以后熄火，插管子。
打开吸尘器，瓶子瞬间瘪了。。。不过少量抽油的时候也不影响什么。
大量抽的话就需要个很结实的容器了。
抽完以后再启动发动机。然后再循环一次档位，再次检查油尺。
冷车状态下接近上限。第二天一早在单位停车场又检查了一下热车状态，一切正常。
