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给车子加了个太阳能充电装置,解决电池亏电的困扰! [复制链接]

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离线zweb
 

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车子开的少,结果充电不充分,出现过几次亏电打不着火的情况,还麻烦别人联电解决。唉!
后来买了充电器,隔段时间充次电,但很麻烦的。于是买了块太阳能电池板,自己装配下。
要求:
1充电电流相当于浮充吧
2不要太贵
3可以监视电压电流
于是TB买来。



现成的电压电流模块,注意改动之处,
1.加了二极管,防止太阳能电池无电时,倒灌电流,同时只有在太阳能有电时,模块才显示;
2.电池两端加了2A的保险管,防止短路。


放在挡风玻璃上,把模块装进小盒子,涂上705。接头处热缩处理



这是早上哦,中午光线好的时候,电压14V,在电池侧测量12.8V,电流300mA。
效果不错!希望对大家有所帮助。


追:
对大家提出的问题,讨论如下:
1.太阳能板电池32块;
2.电压电流模块10块;
3.接线等杂件是平常的物件,不值钱的
4.我的电池是12v45ah,的瓦尔塔电池,330元;
5.浮充的效果不错,现在基本上电池电压12.3v~12.5v左右。


再追:

10:00am,电压13.2v,电流308ma。

[ 此帖被zweb在2018-04-28 10:46重新编辑 ]
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风间尘 M币 +9 謝謝分享 04-20
离线yangzj

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只看该作者 1楼 发表于: 04-20
这东西没什么用
离线acer2017

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只看该作者 2楼 发表于: 04-20
光线特别强的时候电池板输出高会不会过冲?
离线jessetoo

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只看该作者 3楼 发表于: 04-20
曾经想过假装行李架,加上装太阳能板
后来,就没有后来了
离线zweb

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只看该作者 4楼 发表于: 04-20
回 acer2017 的帖子
acer2017:光线特别强的时候电池板输出高会不会过冲? (2018-04-20 17:20) 回 acer2017 的帖子

你的担心也是我的担心。
现在的日照已经很强了,只有14v,电池侧12.8v,没问题。
离线dgpower

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只看该作者 5楼 发表于: 04-20
不怕收破烂的给你没收了?


你担心的过压问题,是否可以直接将光伏电池板并在汽车发电机输出,这样就可以利用原来车上的稳压电路,也就不怕过电压了
离线superfire

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只看该作者 6楼 发表于: 04-21
很不錯的點子!!!!
我也擔心突然點不着火,在向要不要也改裝個太陽能鋰電池,順便加個混動,那樣就不會浪費了太陽能了
离线xiaowei8561

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只看该作者 7楼 发表于: 04-21
光线最好的时候才300MA,对于至少60AH的车用电池,完全没有什么卵用,车用电池一般60AH以上,0.5C充电也至少要3A的电流,我就是代理博世电池的,我们自己仓库补电都至少是1C充电,至少4个小时,车子开的少想补电最方便的就是原地发动10分钟,空调大灯音响都关掉,超过3年了换个电池,你这一套下来差不多可以买个电池了
离线shudphs

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只看该作者 8楼 发表于: 04-21
明锐论坛也有人这样做,不过是固定在后挡风玻璃下面的搁板上的。他还搞了个利用太阳能抽风的系统,可以在阳光强时把车内热空气抽出去,降低车内温度。虽然充电电流小,至少可以勉强补充电池自然消耗的电量,不至于久不开车就发动不起来。
离线贱客无敌
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只看该作者 9楼 发表于: 04-22
用太阳能充手机的路过,21瓦充手机,充60安电池最少要1安的电流才行,电池耗散电流也有几十毫安。
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