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这些年拆修过的自行车零部件 [复制链接]

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离线madaxiazi
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2018-02-12
— 本帖被 發騷友 设置为精华,作者+3000M币+5专家(2018-03-02) —
字不多,也懒得多说,玩这个的都应该知道
经典的低价线碟BB5,号称线碟之王BB7的低配版,单面制动,双面可调,就是个很简单的斜面运动原理。
N年前的某一天,吃多了没事干,把BB5拆下来除漆,然后喷漆換装。因为自喷油漆的附着力不好,手欠一时爽,结果只管了几天就掉油漆了。

蓝色版的BB5

白色版的BB5

BB5的内部结构

其实BB5和BB7的可靠性都不错,如果线管质量好再加调整保养得当,手感也可以。只是现在大家都不喜欢线碟,而且低端湍碟有价格优势,好比功能机与智能机。。。
这个BB5陪我走过两万公里,前两次去西藏也都用BB5,现在扔抽屉里当纪念品了。
manitou R7 MRD前叉
这个也是经典的单气室气叉,价格不高、重量也不大,平时的保养也容易,通勤、长途首选
内部的阻尼杆端部是一组阀片和单向阀门,可以通过调整阀片数量多少或者改变阀片厚度来调节阻尼反馈力量大小,非常精确,但非常麻烦。一是必须拆开,二是很难定制到符合要求的超薄阀片

阻尼杆各部件的大概功能说明





气压前叉就是个带油控阻尼的空气弹簧,通过改变空气压力大小来实现调节。与传统的油压前叉相比,重量轻一些,线性差一些。气室需要定期检查并加入适量的气室油,其他的就很简单了。

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疯狂石头 M币 +1 大神,我也是骑车的,想问下,我后轮螺丝明明上紧了,骑了几十次,后轮又松摆了,又要上紧,为什么? 2018-05-12
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lwg3278 M币 +8 原創內容 2018-04-20
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