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[综合]汽车制造商为什么使用铝线束... [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2017-05-04
我承认我文盲,看来以后开喷之前还是多学习学习才行,
轻量化线束总成价格未必见得比铜的便宜,
啪啪啪的打脸声,好听么。







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在线hongo

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只看该作者 1楼 发表于: 2017-05-04
原来还是德国黑科技。。。
离线lauey

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只看该作者 2楼 发表于: 2017-05-04
不明觉厉。高压输电线不都是铝线吗
离线路飞哥

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只看该作者 3楼 发表于: 2017-05-04
不要跟无脑爱国贼较真,它会用更无耻的答案来反击你
离线路飞哥

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-05-04
汽车轻量化是未来趋势,只是还在以车重判断其质量好坏的文盲死活不愿接受这一事实罢了
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-05-04
标准化 高压化 轻量化
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离线bh7nij

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-05-04
什么逻辑?外国人用就是高科技?就不是缩水?减少几公斤重量能省多少油?
离线csjsone

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-05-04
整车线束才减重6-8公斤,大家可以看看放在后备箱中杂七杂八的东西有多重。我只知道铝线或铜包铝线接头的地方易出问题,整车的接插件有多少个,会存在这样不安定接触点多少个。同样额定电流下,铝线的截面积要比铜线大才行,线束要做得更粗。冰箱空调内部是铜管的耐用,电机也是铜线的好,就是买根电源线也是不要走眼买到铝芯的。汽车线束如是铝的,我会放放弃这个车型。
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-05-04
bh7nij:
什么逻辑?外国人用就是高科技?就不是缩水?减少几公斤重量能省多少油?


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只看该作者 9楼 发表于: 2017-05-04
不奇怪,跟半导体取代电子管一样,技术的目的都是减低成本
材料的变更对应设计的变更,简单的替代(比如同截面铜线改铝线)才会出问题
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